梅州国际陆港顺WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91bridge%20cranes%20with%20rated%20capacities%20of%2020%20000%20lbs利完成首批“散改集”业务
掌上梅州讯日前，散改集一列满载电解铜的梅州集装箱列车顺利从广州黄埔港抵达梅州国际陆港，随后运至梅州综保区进行保税存储。国际WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91bridge%20cranes%20with%20rated%20capacities%20of%2020%20000%20lbs这是陆港梅州国际陆港运营以来首趟“散改集”班列。
梅州国际陆港顺利完成首批“散改集”业务。顺利首批（梅州综保区 供图）
据悉，完成广东嘉元科技股份有限公司因扩产需要进口大批量铜材，业务但受国际形势影响，散改集近期集装箱供应持续紧张、梅州海运价格走高，国际导致整体物流费用增加。陆港得知梅州国际陆港海铁联运具备“散改集”功能后，顺利首批企业选择以散装的完成形式将约1100吨电解铜通过散货船从非洲海运至广州黄埔港。
梅州国际陆港顺利完成首批“散改集”业务。业务（梅州综保区 供图）
由于传统的散改集WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91bridge%20cranes%20with%20rated%20capacities%20of%2020%20000%20lbs公路运输方式难以一次性运载大批量的大宗商品，铁路“散改集”运输模式便很好地解决了这一问题。“我们积极沟通铁路部门、中远海运公司，充分发挥铁路运输运量大、成本低、安全、准时的显著优势，实行‘一企一策’，推荐‘散改集’运输模式，帮助企业解决了大批量货物运输问题。”梅州综保区管委会规划建设科副科长王杰平介绍，原本散装运输的电解铜运抵黄埔港后装入42个铁路集装箱进行“打包”，再经铁路运至梅州国际陆港，实现了物流运输的集约化和规模化。
作为承运单位，广州中远海运物流有限公司梅州分公司总经理蔡旭臻表示，“采用海铁联运‘散改集’方式运输，不仅提升了货物运输体量，也使得海铁运输衔接更加便利，我们帮助企业核算了全程物流成本，在确保运输时效的前提下为企业节约了综合运输成本约20%，帮助企业顺利完成了今年单批货量最大的铜材进口。”
除解决运输问题，梅州综保区的保税功能也为企业减轻了大批量货物的存放和税款缴纳压力。梅州海关综保区工作科科长郭向东说：“该批次电解铜通过‘一票多车’方式进入梅州综保区集中存储，企业可根据自身生产进度或销售情况，采用单车、多车随时办理货物分批出区，不仅减少企业资金周转压力，也提高了物流分拨的灵活性。”在大力推进“公转铁”“散改集”海铁联运的基础上，梅州综保区管委会会同梅州海关利用综保区通关便利化、保税等政策功能优势，充分发挥“区港联动”叠加效应，为企业降本增效，让这批电解铜顺利“到货”。
据了解，今年来，广东嘉元科技股份有限公司已通过“区港联动、海铁联运”模式顺利出口铜箔70余吨、进口铜材约3600吨。梅州国际陆港物流通道与梅州综保区保税功能“双轮驱动”，助力铜材“买全球”、铜箔“卖全球”，助推本地优势产业高端铜箔做大做强，有效服务了梅州新质生产力发展。
梅州日报记者：江婵
通讯员：彭秋梅
编辑：张晓珊
审核：练海林
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