摘要：
近日，苏格苏格兰海上风电开发迎来关键里程碑 ——1.1 吉瓦因奇角风电场的奇角首批超大型单桩基已顺利抵达利斯港，标志着该地区海上风电建设正式迈入 “新时代”。风电%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91how%20long%20does%20vacuum%20sealed%20meat%20last%20in%20the%20freezer这批重达 2300 吨的场首巨型构件，将为项目后续海上安装奠定核心基础，批单推动苏格兰向清洁能源转型目标加速迈进。桩基
据了解，抵港本周早些时候，苏格8 座超大型单桩基已运抵利斯港，奇角计划于今年晚些时候安装至距离邓迪海岸约 14 英里的风电因奇角风电场现场。单座桩基重量达 2300 吨，场首%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91how%20long%20does%20vacuum%20sealed%20meat%20last%20in%20the%20freezer相当于 20 头蓝鲸的批单总重量，其规模与制造难度均处于行业领先水平。桩基项目总监约翰?希尔强调，抵港首批单桩基座的苏格抵达 “标志着海上建设进入关键阶段”，同时也让因奇角项目成为首个利用福斯港可再生能源中心的项目。他特别肯定了单桩基座供应商 CWHI 的工作：“不仅按时、在预算内完成制造，更实现了超一百万小时的安全作业记录，为项目高效推进提供了坚实保障。”
利斯港的基础设施支撑成为此次单桩基顺利交付的重要保障。据悉，该港口近期完成了 1.5 亿英镑的重建投资，其中 5000 万英镑专项用于服务因奇角项目 —— 这也是福斯港迄今为止承接的最大规模海上风电合同。福斯港有限公司区域总监德里克?诺克斯表示，利斯港已升级为 “世界级可再生能源枢纽”，新建的查尔斯?哈蒙德泊位专门针对全球最大型海上能源运输船舶设计，“我们通过基础设施与船舶投资，同步创造了新的技术岗位，为项目落地提供全链条支持”。随着项目开发推进，预计将有超过 100 名工作人员常驻现场，保障建设任务有序开展。
从项目整体规划来看，因奇角风电场的基础构件运输与安装将持续推进至 2026 年。在 Jan De Nul 公司启动安装工作前，共计 54 个超大型（XXL）单桩、配套过渡件及 18 个三腿导管架基础将陆续运抵利斯港。作为项目核心组成部分，因奇角风电场将部署 72 台 15 兆瓦风力涡轮机，并配备一座海上变电站 —— 该变电站已于今年 8 月初完成在北海现场的安装，为后续机组并网发电奠定基础。
按照计划，因奇角风电场预计 2026 年底实现首次发电，2027 年全面投入运营。项目建成后，年发电量将为苏格兰数十万家庭提供清洁电力，大幅提升区域可再生能源占比，同时为英国 “2030 年海上风电装机达 50 吉瓦” 的目标贡献关键力量。
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近日，苏格苏格兰海上风电开发迎来关键里程碑 ——1.1 吉瓦因奇角风电场的奇角首批超大型单桩基已顺利抵达利斯港，标志着该地区海上风电建设正式迈入 “新时代”。风电%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91how%20long%20does%20vacuum%20sealed%20meat%20last%20in%20the%20freezer这批重达 2300 吨的场首巨型构件，将为项目后续海上安装奠定核心基础，批单推动苏格兰向清洁能源转型目标加速迈进。桩基
据了解，抵港本周早些时候，苏格8 座超大型单桩基已运抵利斯港，奇角计划于今年晚些时候安装至距离邓迪海岸约 14 英里的风电因奇角风电场现场。单座桩基重量达 2300 吨，场首%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91how%20long%20does%20vacuum%20sealed%20meat%20last%20in%20the%20freezer相当于 20 头蓝鲸的批单总重量，其规模与制造难度均处于行业领先水平。桩基项目总监约翰?希尔强调，抵港首批单桩基座的苏格抵达 “标志着海上建设进入关键阶段”，同时也让因奇角项目成为首个利用福斯港可再生能源中心的项目。他特别肯定了单桩基座供应商 CWHI 的工作：“不仅按时、在预算内完成制造，更实现了超一百万小时的安全作业记录，为项目高效推进提供了坚实保障。”
利斯港的基础设施支撑成为此次单桩基顺利交付的重要保障。据悉，该港口近期完成了 1.5 亿英镑的重建投资，其中 5000 万英镑专项用于服务因奇角项目 —— 这也是福斯港迄今为止承接的最大规模海上风电合同。福斯港有限公司区域总监德里克?诺克斯表示，利斯港已升级为 “世界级可再生能源枢纽”，新建的查尔斯?哈蒙德泊位专门针对全球最大型海上能源运输船舶设计，“我们通过基础设施与船舶投资，同步创造了新的技术岗位，为项目落地提供全链条支持”。随着项目开发推进，预计将有超过 100 名工作人员常驻现场，保障建设任务有序开展。
从项目整体规划来看，因奇角风电场的基础构件运输与安装将持续推进至 2026 年。在 Jan De Nul 公司启动安装工作前，共计 54 个超大型（XXL）单桩、配套过渡件及 18 个三腿导管架基础将陆续运抵利斯港。作为项目核心组成部分，因奇角风电场将部署 72 台 15 兆瓦风力涡轮机，并配备一座海上变电站 —— 该变电站已于今年 8 月初完成在北海现场的安装，为后续机组并网发电奠定基础。
按照计划，因奇角风电场预计 2026 年底实现首次发电，2027 年全面投入运营。项目建成后，年发电量将为苏格兰数十万家庭提供清洁电力，大幅提升区域可再生能源占比，同时为英国 “2030 年海上风电装机达 50 吉瓦” 的目标贡献关键力量。
