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　　【大公报讯】记者刘凝哲北京报道：国家航天局7日发布了中国首次火星探测天问一号任务着陆区域高分影像图。高清光影像图由天问一号环绕器高分辨率相机，拍摄於6月2日18时拍摄。天问WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91used%20bridge%20crane%20for%20sale

　　从影像可见，火星图像右上角有两处明显亮斑，着陆靠上的区地亮斑由两个亮点组成，较大亮点为天问一号着陆平台，貌曝较小亮点为“祝融号”火星车。高清光以着陆平台亮点为中心，拍摄WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91used%20bridge%20crane%20for%20sale周围区域颜色较暗，天问据分析，火星可能是着陆降落过程中受到发动机羽流影响造成。着陆平台南北方向，区地存在对称的貌曝喷射状亮条纹，可能是高清光着陆后着陆平台钝化时吹除了较细的尘埃形成。图像中部亮斑为降落火星过程中抛离的背罩及降落伞组合体，其中背罩为圆形亮点，降落伞为长条状亮点。图像左下方向，存在另外一处明显的亮斑，为降落过程中抛离的防热大底。

　　截至6月6日，“祝融号”火星车在火星表面已工作23个火星日，开展环境感知、火面移动、科学探测，所有科学载荷设备均已开机工作，获取科学数据。环绕器运行在周期8.2小时的中继轨道，为火星车科学探测提供中继通信。

　　据悉，香港理工大学土地测量及地理资讯学系教授吴波2016年应中国空间技术研究院的邀请，率领团队进行火星全球的地形地貌分析和评估。综合研究结果，火星北半球最大的撞击盆地乌托邦平原南部区域，被最终选定为“天问一号”的目标着陆区。