提起赛力斯，加入如果不是太猛对于汽车有所关注，可能都不会认识这个品牌，赛力斯季收同WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91martin%20crane但是度完华为的加入，让这个本来“小众”的成去长倍汽车品牌变得广为流传，尤其华为与赛力斯合作旗下的年整年营问界M5、M7、比增M9车型，加入上市的太猛WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91martin%20crane火爆程度直接让赛力斯打了一个翻身仗。
近日，赛力斯季收同赛力斯发布了2024年第一季度财报以及2023年年报，度完其中2024年第一季度营业收入265.61亿元，成去长倍同比增长达到惊人的年整年营421.76%，也就是比增说相比2023年第一季度，营业收入增长了4倍之多，加入这个增长速度可以说非常恐怖。
2024年第一季度净利润达到2.20亿元，同比增加了8.45亿元，成功完成了从亏损向盈利的扭转，毛利率在21.5%。
值得一提的是，赛力斯2023年全年的营业收入才358.42亿元，其中新能源汽车营业收入289.48亿元，也就是说赛力斯今年第一季度便已经完成了去年整年74%左右的营收。
而如此高的增长速度，与华为的合作有着密不可分的关系，尤其旗下的问界M7大定数已经超过了17.4万辆，而上市仅3个月的问界M9大定突破了7万辆，在第一季度销量位居豪华品牌前5。
赛力斯与华为的携手合作可谓是两者优势的结合，引入的华为智驾系统，以及凭借着华为庞大的用户人群、口碑、销售渠道，更容易帮助赛力斯打通市场以及提升品牌影响力，而赛力斯在合作中也发挥了自家在汽车制造的能力。
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