工人们正在准备“刮刀”

23日下午，刮刀在北东口水道特大桥50号墩位，海峡寒潮海蛎冒着寒风，公铁工人WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20jersey%20customizable工人们穿着厚棉袄和雨衣，两用小心翼翼地在14根钢护筒上方上下挪动“刮刀”。大桥这里的中工作用“刮刀”可不是刮胡子用的，工人们用它进行下放钢吊箱的剔除前一个工序——刮除海蛎壳。

连日来，刮刀虽然平潭寒风不断，海峡寒潮海蛎WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91football%20jersey%20customizable但是公铁工人在平潭海峡公铁两用大桥上的工人们却仍坚守在岗位上。当天下午3时许，两用乘风力减小，大桥工人们拉拽着钢索上的中工作用“刮刀”，分别站在墩位的剔除两个角，沿着第一个钢护筒的刮刀边缘开始刮除海蛎壳。

因为钢护筒长期受海水冲刷，筒壁上沾满了海蛎壳，需要工人们配合，将钢护筒套入“刮刀”刮除，才能下放钢吊箱。“一个墩位有14根钢护筒，需要逐个清理海蛎壳。”现场工人周天龙介绍道，看似简单的一个活，还要靠趁海水在低潮的时候，把握时间，迅速完成。

据福平铁路四标段二分部项目副经理张立东介绍，受连日来“寒潮”影响，现场除了更加注意施工安全，还给工人们发了棉大衣，棉雨鞋等用品，以免工人们受寒冻伤害。同时也对海上各类设备开展安全检查。(平潭时报记者 谢师强/文 念望舒/摄)

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