摘要：
2024年中国品牌日系列活动近日在上海举办。中铁造隧中国施工企业管理协会在上海世博展览馆举行的隧道2024年中国品牌日活动现场，发布了工程建设行业的局荣WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20deer%20hoist23个专业45家中国建造品牌企业，其中中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的获中“中国建造隧道工程品牌企业”。
图说：中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的国建“中国建造隧道工程品牌企业”。主办方供图
在中国建造品牌展馆现场，道工中铁隧道局重点展示了智能掘进、程品智能拼装、牌企智能协同、中铁造隧智能诊断、隧道智能检测、局荣智能构件生产、获中智能物管、国建WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20deer%20hoist智能通风“八大智能”隧道建造体系，道工以及大瑶山隧道、程品卡姆奇克隧道、上海机场联络线11标、深江铁路珠江口隧道、崇太长江隧道、格鲁吉亚南北公路古多里隧道等多项代表工程情况。
展示的代表工程大瑶山隧道全长14.295千米，1981年11月开工，1987年12月主体建成，是中国20世纪最长的双线铁路隧道，名列世界第十，隧道采用当时世界最先进的设计和施工方法“新奥法”施工，是我国隧道技术发展史上的一座里程碑，是国内隧道工程第一次全面实现机械化作业，打破了我国不能自主建设10千米以上长大隧道的“禁区”；采用的隧道大断面施工技术处于当时的国际领先水平，对全球隧道建设有着重要的参考价值。
上海机场联络线11标，中铁隧道局依托该项目构建了以“八个智能”为核心的盾构隧道智能建造体系，引领我国隧道智能化发展方向。项目部荣获2023年上海市重点工程实事立功竞赛金杯团队。
中铁隧道局成立40余年，始终致力于引领中国隧道技术的前进方向，实现了40余次首创及第一，并带着中国设备、中国物资、中国技术走出国门。作为投资、设计、科研、施工、修造、运维六位一体的全产业链服务商，中铁隧道局业务涵盖全部基建领域，是国内隧道智能建造领军企业和广东省建筑业龙头骨干企业。年隧道施工能力超过500公里，累计建设各类隧道折合单线超过11539公里，约占全国隧道总长的10％。依托上海机场联络线等工程创立的盾构隧道智能建造体系，引领我国隧道智能化发展方向。正在施工的崇太长江隧道创造了直径15.4米的超大越江盾构独头掘进超11千米的世界纪录。
记者 杜雨敖
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2024年中国品牌日系列活动近日在上海举办。中铁造隧中国施工企业管理协会在上海世博展览馆举行的隧道2024年中国品牌日活动现场，发布了工程建设行业的局荣WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20deer%20hoist23个专业45家中国建造品牌企业，其中中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的获中“中国建造隧道工程品牌企业”。
图说：中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的国建“中国建造隧道工程品牌企业”。主办方供图
在中国建造品牌展馆现场，道工中铁隧道局重点展示了智能掘进、程品智能拼装、牌企智能协同、中铁造隧智能诊断、隧道智能检测、局荣智能构件生产、获中智能物管、国建WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91how%20to%20use%20deer%20hoist智能通风“八大智能”隧道建造体系，道工以及大瑶山隧道、程品卡姆奇克隧道、上海机场联络线11标、深江铁路珠江口隧道、崇太长江隧道、格鲁吉亚南北公路古多里隧道等多项代表工程情况。
展示的代表工程大瑶山隧道全长14.295千米，1981年11月开工，1987年12月主体建成，是中国20世纪最长的双线铁路隧道，名列世界第十，隧道采用当时世界最先进的设计和施工方法“新奥法”施工，是我国隧道技术发展史上的一座里程碑，是国内隧道工程第一次全面实现机械化作业，打破了我国不能自主建设10千米以上长大隧道的“禁区”；采用的隧道大断面施工技术处于当时的国际领先水平，对全球隧道建设有着重要的参考价值。
上海机场联络线11标，中铁隧道局依托该项目构建了以“八个智能”为核心的盾构隧道智能建造体系，引领我国隧道智能化发展方向。项目部荣获2023年上海市重点工程实事立功竞赛金杯团队。
中铁隧道局成立40余年，始终致力于引领中国隧道技术的前进方向，实现了40余次首创及第一，并带着中国设备、中国物资、中国技术走出国门。作为投资、设计、科研、施工、修造、运维六位一体的全产业链服务商，中铁隧道局业务涵盖全部基建领域，是国内隧道智能建造领军企业和广东省建筑业龙头骨干企业。年隧道施工能力超过500公里，累计建设各类隧道折合单线超过11539公里，约占全国隧道总长的10％。依托上海机场联络线等工程创立的盾构隧道智能建造体系，引领我国隧道智能化发展方向。正在施工的崇太长江隧道创造了直径15.4米的超大越江盾构独头掘进超11千米的世界纪录。
记者 杜雨敖
