當前位置:首頁 >> 綜合 > 首次!珠海港采用散WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20crane%202%20ton货船运输燃油车辆,51辆大巴启运沙特
9月12日16时,首次在珠海海事护航保障下,珠海“福达”轮载运51辆燃油大巴从珠海国际货柜码头启航沙特,港采WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20crane%202%20ton这标志着珠海港首次实现散货船运输燃油车辆的用散运输运沙突破,既为企业降低运输成本、货船缩短周期,燃油更推动珠海港构建“新能源+传统能源”双轮驱动的车辆汽车出口体系,为经贸合作提供新路径。巴启
为确保散货船顺利运输大巴车出海,首次WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20crane%202%20ton珠海海事部门提前介入服务,珠海建立码头、港采货主、用散运输运沙船舶多方协同机制,货船精准把握《国际海上人命安全公约》等国际规则,燃油制定“一船一策”服务保障方案。车辆严格核查船舶装载情况、稳性校验、货物系固绑扎等关键环节,并同步开通政务审批“绿色通道”。
据了解,汽车海运出口常规采用滚装船运输模式,但滚装船存在运力资源不足、航线相对固定等劣势,已逐渐无法适应出口需求。而散货船不仅运输航线灵活,还能为企业有效节约30%-50%的物流成本,已逐渐成为汽车海运出口的优选替代方案。
珠海国际货柜码头负责人表示:“海事部门全流程把关,为企业解决了跨境运输痛点。未来散货船运输还将拓展至新能源汽车出口领域,助力珠海港汽车出口业务多元化突破。”
珠海海事部门相关负责人称,采用散货船运输汽车,不仅打通了汽车出口的运输工具“壁垒”,更能助力珠海港构建“双能源品类、多船型选择”的出口格局,为“中国制造”出海提供更加高效的物流支撑。

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