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內容摘要：11月20日，北京经济技术开发区的小米汽车超级工厂，迎来了第50万辆小米汽车正式下线。从小米汽车首款车型SU7正式发布，小米汽车用时602天，刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。雷军发文称，5 WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91old%20hills%20hoist%20parts

11月20日，小米线雷北京经济技术开发区的汽车小米汽车超级工厂，迎来了第50万辆小米汽车正式下线。第万WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91old%20hills%20hoist%20parts从小米汽车首款车型SU7正式发布，辆汽辆小米汽车用时602天，车下超万刷新了全球新能源车企50万辆下线的军今最快纪录。

雷军发文称，年交50万台对于行业巨头来说可能微不足道，小米线雷但是汽车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91old%20hills%20hoist%20parts对于小米来说，这标志着小米汽车从研发、第万制造、辆汽辆销售、车下超万交付和服务等整个体系能力，军今得到了充分验证。年交

雷军表示，小米线雷小米汽车能够取得今天的一系列成绩，要感谢用户的信赖与支持，感谢供应商的支持，感谢媒体和关心小米的各界朋友，还要尤其感谢国家主管部门和北京市的大力支持。当然，最后还要感谢小米汽车团队和整个小米集团同事们过去4年多来共同的努力。

“安全”是小米汽车最近陷入争议的关键词，因此雷军发文最后表示，小米汽车第一要做的就是坚持不懈抓安全、抓交付，安全是基础，安全是前提，在确保安全和品质的基础上，小米汽车会全力以赴加快生产。

一句话提到了4次“安全”，这下应该没人会再断章取义，说雷军和小米汽车不把安全当回事了。

在2024年跨年直播中，雷军曾表示2025年小米计划交付30万辆汽车，后来上调至35万辆。而现在距离2025年结束还有40天左右的时间，雷军则在现场发言，表示小米汽车今年将会交付超40万辆汽车。